Print Al |
İhale Komisyonu Başkanı ve Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Şamil Kayalak, yap-işlet-devret (YİD) modeliyle ihale edilmesi planlanan proje kapsamında Avrupa yakası TEM Hasdal Kavşağı-Anadolu yakası TEM Çamlık Kavşağı arasında 16,5 kilometre uzunluğunda 2x2 şerit kara yolu bağlantısı ile Avrupa yakası Bakırköy-İncirli-Söğütlüçeşme arasında 31 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşan metro hattının yapılacağını söyledi. Projenin ihalesinin Yüksek Planlama Kurulu (YPK) kararı alınmasının ardından gerçekleştirilmesinin planlandığını ifade eden Kayalak, etüt-proje işinde kara, deniz ve Haliç sondajları, jeofizik, geoteknik ve jeolojik araştırmalar, güzergâh çalışmaları, ön projeler ile ön ve nihai fizibilite etütlerinin yaptırılacağını bildirdi. Kayalak, projenin söz konusu hizmetlerinin yaklaşık maliyetinin 36 milyon 591 bin 134,32 lira olduğunu belirterek, ihalede 87,96 puan alan Tecnimont Civil Construction SPA’nın 20 milyon 500 bin lira, 91,27 puan alan Italfer SPA-Sintagma Srl İş Ortaklığının 24 milyon 760 bin lira, 92,09 puan alan Arcadis-Prota Mühendislik Proje Danışmanlık Hizmetleri AŞ İş Ortaklığının 32 milyon 950 bin lira ve 100 puan alan Yüksel Proje Uluslararası AŞ’nin 28 milyon 835 bin lira teklif verdiğini kaydetti. Kayalak, teknik ve mali açıdan puanlamaları ve değerlendirmelerin ardından ihale sonucunun açıklanacağını belirtti. Günde 6,5 milyon yolcu FAYDAlanacak İstanbul Boğazı’nın altından geçecek tünelde, tek tüpte hem kara yolu hem de demir yolu bulunacak. YİD modeliyle 5 yılda tamamlanacak tünelin kullanıma geçmesiyle İncirli’den Söğütlüçeşme’ye, 31 kilometre uzunluğunda 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak. Avrupa yakasında Hasdal Kavşağı’ndan Anadolu yakasında Çamlık Kavşağı’na kara yoluyla yaklaşık 14 dakikada geçilecek. Hattan günde 6,5 milyon yolcunun faydalanması bekleniyor. |
Kaynak: , Link : www.turkiyegazetesi.com.tr/ekonomi/462045.aspx
Anahtar Kelimeler: